5天4夜 高原运输女兵川藏线上练就过硬车技 自动播放 腾讯视频 v.qq.com 免责声明:本文来自腾讯新闻客户端自媒体,不代表腾讯网的观点和立场。

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以及连续不断的下坡路 这些都考验着他们的身体素质 女兵开重卡,飒! 数十处自然灾害频发路段 80%以上是陡坡和悬崖在平均海拔4000米的川藏公路首批女兵驾驶员正式上...

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她们第一次开车上高原 行驶在漫漫高原天路 从起初操控方向盘都费力 到现在可以执行夜间高原闭灯驾驶任务 她们已成长为优秀的川藏线女兵 如今,她们即将脱下军装 告别...

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是世界上最为艰险的公路之一 高寒缺氧、道路艰险 以往都是男驾驶员的主场 2018年起 一支女兵运输分队 填补了川藏线上没有女运输兵的空白 在这条运输线上 沿途要...

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作为全军首支成建制的女兵运输分队,她们在平均海拔三千米以上的川藏公路上驰骋,用自己的春春和汗水展示着中国女兵的风采。

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川藏公路平均海拔3000米以上,是世界上最为艰险的公路之一。近日,川藏兵站部高原女兵运输分队在这里,展开长途实战训练。 在执行运输任务之前,女兵们首先面对的是直角...

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车队中有22名女兵! 这些女兵经过了半年的严格集训, 首次走上了川藏线 , 执行她们作为汽车兵的第一次运输任务。 这趟1100公里的行程并不平安顺利, ...

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数千里川藏线 高寒缺氧,道路艰险 这里以往都是男兵驾驶员的战场 在该旅的历史上 还从未有过女兵留下的足迹 成立女子运输分队 不仅是一次打破常规的创举 ...

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高寒缺氧、飞砂走石、惊心动魄,这些词语与这些平均年龄不到21岁的女兵相伴,驰骋千里川藏线。

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7月23日上午,川藏公路然乌段发生一小段堵塞,驾驶环境较差,直到中午一点,车队才抵达既定兵站。女兵周海媚利用短暂的休息时间和师傅扶泽军学习吉他弹奏。“上午时间耽...

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